Omron Mekatronik Elektrik

  - Kablo Bağlantıları ve Slave Node Adresinin Belirlenmesi - KM-N2-FLK Modbus Ayarlarının Yapılması - PLC Modbus Ayarlarının Yapılması - KM-N2-FLK’dan 1 Word Okuma İşlemi - KM-N2-FLK’dan 1’den Fazla Word Okuma İşlemi - KM-N2-FLK’ya Yazma İşlemi Kablo Bağlantıları ve Slave Node Adresinin Belirlenmesi CP1E serisi PLC’ler ile KM-N2-FLK enerji analizörünü Modbus ile haberleştirmek için aşağıdaki gibi bağlantı yapılmalıdır. Şekilde de görüldüğü üzere maksimum haberleşme ağı 1200 metreden daha uzun olmamalıdır. Ayrıca en sonda yer alan Modbus cihazının sonlandırma direnci aktif hale getirilmelidir. Bu işlemi gerçekleştirmek için şekilde görülen terminalleri kısa devre yapmak yeterli olacaktır. Not: Modbus haberleşme kullanılırsa 99 cihaza kadar bağlantı yapılabilir.  Detaylı bilgi ve bağlantı için aşağıdaki linke tıklayın mekatronikelektrik.com/OmronBlog/CP1E-KM-N2-FLK-Modbus-Haberlesmesi Ürünleri incelemek için aşağıdaki linke tıklayın mekatronikelektrik.com/cp1e Youtube adresimiz...

  İÇİNDEKİLER • Giriş • Harici Frenleme Direnci(Dinamik) Kullanımı • Frenleme Direnci Boyutları ve Seçim Tablosu • MX2’de Frenleme Direnci Bağlantıları • MX2’de Frenleme Direnci İçin Parametreler 1.Giriş Bazı uygulamalarda motor, yavaşlama esnasında rejeneratif modda çalışır. Bunun nedeni, yavaşlama esnasında invertöre geri beslenen ek bir enerjidir (makinenin kinetik enerjisi). Bu, motorun jeneratör gibi çalışmasına ve DC bus voltajının yükselmesine neden olur. Frekans invertörü bu voltaj artışını çeşitli yöntemler ile (çıkış frekansını artırarak, ani kaymaları azaltarak vs.) telafi edebilir. Bu durumda, yavaşlama, invertördeki ve motordaki güç kayıplarına bağlıdır. Çoğu durumda, yükteki kinetik enerjinin az olduğu veya frenleme zamanının kritik olmadığı pompa, fan, konveyör vb. uygulamalar için genellikle yeterlidir. Geri besleme enerjisi çok fazla ise, inverter bir aşırı voltaj arızası (OV) ile açılabilir. Böyle bir durumda DC barada biriken enerjiyi ısı olarak harcamak için bir...

  İÇİNDEKİLER • Giriş • DC Frenleme Parametreleri • Stop Modunda Normal DC Frenleme • Run Modunda Frekans Algılamalı DC Frenleme • Run Modunda Başlangıçta DC Frenleme • Harici Girişler ile Manuel DC Frenleme  1.Giriş DC frenleme özelliği rampalı yavaşlama ile karşılaştırıldığında ek durma torku sağlayabilir. DC frenleme, düşük hızlarda ve rampalı yavaşlama torku çok düşük olduğunda etkilidir. DC Frenleme kullanırken uzun süreli ve yüksek taşıyıcı frekanslı işlemlerde motorunuzun aşırı ısınmalarına karşı dikkatli olunuz. DC frenleme kullanıyorsanız aşırı ısınmalara karşı dâhili termistörlü motor kullanmanız ve invertörünüzün termistör girişine bağlantı yapmanız tavsiye edilir. DC Frenleme duruş performansını artırmak için kullanılır, daha keskin duruşlar için mekanik fren kullanılmalıdır. DC Frenleme’nin taşıyıcı frekansı ise A059 parametresinden belirlenebilir. Detaylı bilgi ve bağlantı için aşağıdaki linke tıklayın mekatronikelektrik.com/OmronBlog/MX2-Invertorlerde-DC-Frenlem...

     Aşağıdaki bağlantıya tıklayarak Omron'a ait olan tüm dökümanları tüm dil destekleri ile beraber görüntüleyebilirsiniz. Sysmac Studio'da karşınıza çıkan tüm Error Kod'ların açıklamalarını Error Finder Sekmesinden bulabilirsiniz. Son olarak ise Software kısmından Omron markasına ait tüm yazılımları Ücretsiz bir şekilde kullanabilirsiniz. =>    https://mekatronikelektrik.com/data/    <=